Đại Tá Kingbee Đặng Văn Phước Phi Đoàn 219 và Không Đoàn 51 Sư Đoàn 1 Không Quân

 

 

 

Không Ðoàn 51 Chiến Thuật

Huy hiệu Không Ðoàn 51 Chiến Thuật

    Ðóng tại Ðà Nẵng, Không Ðoàn 51, với Không Ðoàn Trưởng cuối cùng là Ðại Tá Đặng Văn Phước, gồm có tất cả 6 phi đoàn trực thăng là các phi đoàn 213, 233, 239, 247, 253, và 257.  

So với các ngành liên lạc, vận tải, và khu trục, ngành trực thăng tương đối sinh sau đẻ muộn, nhưng lại là ngành phát triển tương đối nhanh và mạnh mẻ nhứt của KQ VNCH. ¹³

Thông thường các phi đoàn trực thăng UH-1 đều có 4 phi đội, 3 phi đội trang bị nhẹ (slick) và 1 phi đội võ trang (gun), mỗi phi đội có 8 chiếc, tổng cộng 32 chiếc trực thăng UH-1.  Một vài phi đoàn có thể có đến 38 chiếc trực thăng UH-1.  Các phi đoàn CH-47 Chinook thì cấp số là 16 chiếc.  KQ VNCH, tính đến trước ngày 30-4-1975, đã tiếp nhận từ quân đội Mỹ tổng cộng khoảng 800 trực thăng UH-1 và 100 trực thăng CH-47 Chinook.  Các phi cơ trực thăng UH-1 của KQ VNCH đã được sử dụng trong rất nhiều phị vụ khác nhau, từ đổ quân (trong các cuộc hành quân trực thăng vận), tải thương, cho đến tiếp tế (các đơn vị, tiền đồn bị địch bao vây), và cứu nạn (truy tầm và tiếp cứu các phi công bị địch bắn rơi), vv.

Phi Ðoàn 213 là phi đoàn kỳ cựu nhứt của Không Ðoàn 51.  Phi đoàn được thành lập vào ngày 1-10-1961 với 20 chiếc trực thăng H-34 và với thành phần Ban Chỉ Huy như sau:

• Chỉ Huy Trưởng: Ðại Úy Nguyễn Xuân Trường
• Chỉ Huy Phó: Ðại Úy Nguyễn Hữu Hậu
• Sĩ quan Kỹ Thuật: Trung Úy Ngô Khắc Thuật
• Trưởng Phòng Hành Quân: Thiếu Úy Nguyễn Văn Trang

Trực thăng H-34 mang những đặc tính như sau: ¹⁴

Phi cơ trực thăng H-34

• Chiều dài: 17,28 m
• Chiều cao: 4,85 m
• Trọng lượng: 3.583 kg
• Ðộng cơ: 1 động cơ cánh quạt (rotor) Wright R-1820-84 radial engine, có đường kính 17,07 m, 1.525 mả lực 
• Vận tốc: tối đa 278 km/giờ
• Tầm hoạt động: 293 km
• Cao độ tối đa: 1.495 m
• Phi hành đoàn: 2 phi công chánh và phụ
• Khả năng vận chuyển: từ 12 (loại A) đến 18 binh sĩ (loại C); hoặc 8 cáng tải thương

So với trực thăng H-19 do KQ Pháp để lại thì H-34 đã mạnh hơn, bay nhanh hơn và có tầm hoạt động rộng hơn.  Từ sau 1965, khi quân Mỹ đã vào Việt Nam, và chiến thuật trực thăng vận được áp dụng gần như cho tất cả các cuộc hành quân lớn nhỏ, trực thăng H-34 đã dần dần được thay thế bởi trực thăng UH-1 có tầm hoạt động rộng hơn và có trang bị hỏa lực.

Các phi đoàn trực thăng còn lại của Không Ðoàn 51 đều được thành lập sau 1970.  Tất cả các Phi Ðoàn này (trừ Phi Ðoàn 247) cùng với Phi Ðoàn 213 đều sử dụng trực thăng UH-1.  Phi Ðoàn 247 là phi đoàn duy nhứt của Không Ðoàn 51 Chiến Thuật sử dụng phi cơ CH-47 Chinook.

    Phi cơ trực thăng CH-47 Chinook là loại trực thăng lớn có khả năng vận tải và tiếp tế rất quan trọng.

Phi cơ trực thăng CH-47

    Trực thăng Chinook mang những đặc tính như sau: ¹⁵

• Chiều dài: 30,1 m
• Chiều cao: 5,7 m
• Trọng lượng: 10.185 kg
• Ðộng cơ: 2 động cơ cánh quạt (rotor) Lycoming T55-GA-714A turboshaft, 4.733 mả lực mổi cái
• Vận tốc: bình phi 240 km/giờ, tối đa 315 km/giờ
• Tầm hoạt động: 741 km
• Cao độ tối đa: 5.640 m
• Phi hành đoàn: 3 người gồm phi công chánh, phi công phụ, và cơ phi
• Khả năng vận chuyển: từ 33 đến 55 binh sĩ; 12.700 kg vật dụng
• Trang bị hỏa lực: có thể trang bị 3 đại liên 7,62 mm loại M24/FN MAG ở phía sau và 2 bên sườn 

Trực thăng UH-1, với biệt danh (nickname) là “Huey,” là loại trực thăng đa dụng, và về sau đã trở thành 1 biểu tượng của Chiến Tranh Việt Nam.  Có thể nói mà không sợ sai lầm là khi nói đến Chiến Tranh Việt Nam thì cái hình ảnh đầu tiên mà mọi người Mỹ cũng như Việt nghĩ đến là chiếc trực thăng Huey.  Trên thực tế, cái tính cách làm cho quân đội Mỹ khác hẳn quân đội Pháp chính là tính cơ động của quân Mỹ, và việc đó chính là do việc lục quân Mỹ sử dụng triêt để các phi cơ trực thăng trong các cuộc hành quân của họ.  QLVNCH, từ sau 1965, cũng mang tính di động cao này, với những cuộc hành quân trực thăng vận lớn nhỏ trên khắp lãnh thổ.  Tuy nhiên, trực thăng Huey không phải chỉ được sử dụng để chuyển quân thôi, mà còn được sử dụng trong rất nhiều công tác khác, như thám thính, yểm trợ hỏa lực, khai quang, tải thương, tiếp tế, tiếp cứu, vv.  Chính vì thế, trực thăng UH-1 đã có rất nhiều kiểu (model) khác nhau, 1A, 1B, 1D, 1H, vv mỗi kiểu thích hợp cho một loại công tác khác nhau.^16,17  Phần lớn phi cơ trực thăng của KQ VNCH là loại UH-1H.   

Phi cơ trực thăng UH-1 Huey

Phi cơ trực thăng UH-1 mang những đặc tính như sau: ¹⁸

• Chiều dài: 17,4 m
• Chiều cao: 4,39 m
• Trọng lượng: 2.365 kg
• Ðộng cơ: 1 động cơ cánh quạt (rotor, có đường kính 14,63 m) loại Lycoming T53-L-11 turboshaft, 1.100 mã lực mổi cái
• Vận tốc: bình phi 201 km/giờ, tối đa 217 km/giờ
• Tầm hoạt động: 507 km
• Cao độ tối đa: 5.910 m
• Phi hành đoàn: 1-4 người gồm phi công chánh, phi công phụ, cơ phi, xạ thủ đại liên
• Khả năng vận chuyển: 14 binh sĩ, hoặc 6 cáng tải thương, hoặc 1.760 kg vật dụng
• Trang bị hỏa lực: có thể trang bị 2 đại liên 7,62 mm loại GAU-17/A hai bên sườn, và 2 ổ hỏa tiển loại 7 hay 19 hỏa tiển loại 70 mm 

Dưới đây là bảng tóm lược thông tin về các phi đoàn trực thăng của Không Ðoàn 51 Chiến Thuật:

Ðơn Vị	Chỉ Huy Trường	Danh Hiệu	Huy Hiệu
Phi Ðoàn 213	Ðầu tiên: Ðại Úy Nguyễn Xuân Trường Cuối cùng: Trung Tá Cao Quang Khôi	Song Chùy
Phi Ðoàn 233	Ðầu tiên: Thiếu Tá Bùi Quang Chính Cuối cùng: Trung Tá Nguyễn Văn Thanh	Thiên Ưng
Phi Ðoàn 239	Ðầu tiên: Thiếu Tá Trần Duy Kỳ Cuối cùng: Trung Tá Nguyễn Anh Toàn	Hoàng Ưng
Phi Ðoàn 247	Trung Tá Nguyễn Văn Mai	Lôi Phong
Phi Ðoàn 253	Ðầu tiên: Thiếu Tá Phạm Ðăng Luân Cuối cùng: Thiếu Tá Hùynh Văn Phố	Sói Thần
Phi Ðoàn 257	Trung Tá Lê Ngọc Bình	Cứu Tinh